在福布斯專欄作家Charlie Fink出版的新書《Convergence: How The World Will Be Painted With Data》(融合:世界怎樣由數(shù)據(jù)描繪)中,他分享了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)如何完美融入每個(gè)智能手機(jī)和工作場(chǎng)景。

　　本文我們將分享書中的節(jié)選內(nèi)容。

　　書籍介紹
　　目前60%以上的VR/AR內(nèi)容都使用Unity開發(fā),我們也致力于幫助創(chuàng)作者開發(fā)各種類型的AR體驗(yàn),從音樂和廣告到游戲和汽車等多個(gè)領(lǐng)域。

　　Charlie Fink一直關(guān)注XR發(fā)展的最前沿信息,他在自己的福布斯專欄中記錄了XR的發(fā)展歷程。在包括Unity AR/VR品牌解決方案的全球負(fù)責(zé)人Tony Parisi在內(nèi)的40多名專業(yè)人士的幫助下,Charlie Fink出版了一本標(biāo)志性的書籍-《Convergence: How The World Will Be Painted With Data》。

　　你可以在這本書中激活各種AR動(dòng)態(tài)角色,這些角色使用Unity和Vuforia制作。正如Charlie Fink所表示的:如果在介紹AR的書中提供AR效果,這種體驗(yàn)是令人無(wú)法抗拒的。

　　下圖為在書中激活的AR動(dòng)畫的效果。

　　你的公司是否為XR做好準(zhǔn)備
　　在2019年底,市面上將會(huì)有超過20億支持AR功能的智能手機(jī),以及數(shù)百萬(wàn)臺(tái)VR頭戴式設(shè)備。

XR和互聯(lián)網(wǎng)及社交網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)工具的興起不同,互聯(lián)網(wǎng)用了20年變得成熟,而社交網(wǎng)絡(luò)用了10年,相比之下,XR技術(shù)飛速發(fā)展,3D計(jì)算領(lǐng)域正在以極快的速度從邊緣進(jìn)入主流。

  隨著XR的發(fā)展,它會(huì)影響所有企業(yè)的各個(gè)垂直領(lǐng)域,包括:制造業(yè)、醫(yī)療、工程、教育、航空、娛樂、零售業(yè)和廣告業(yè)等。VR,AR和XR技術(shù)提供了巨大的投資回報(bào)率。商業(yè)報(bào)告顯示通過使用AR,工作人員能提高工作效率,并減少錯(cuò)誤發(fā)生。

　　實(shí)際案例
　　下面我們將分享本書中的一些實(shí)際案例。

　　戴姆勒公司:使用AR挽救更多生命
　　車禍現(xiàn)場(chǎng)的每分每秒都至關(guān)重要。2013年11月,戴姆勒公司發(fā)布了面向智能手機(jī)和平板電腦的MB Assist應(yīng)用,為救援者提供關(guān)于失事汽車的即時(shí)數(shù)字救援信息。

　　緊急救援服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)救援人員可以掃描車上的二維碼,通過數(shù)字畫面查看具有潛在危險(xiǎn)的內(nèi)部組件位置,例如:燃油管和高壓線。

　　經(jīng)過兩年的成功實(shí)踐后,戴姆勒公司使用AR改進(jìn)了汽車結(jié)構(gòu)信息的可視化展示,使其能夠把汽車內(nèi)部組件的3D可視化效果直接投射到失事汽車上,該功能支持從1990年至今戴姆勒公司生產(chǎn)的所有汽車。

　　RE’FLEKT公司幫助戴姆勒等企業(yè)開發(fā)AR應(yīng)用,更多信息請(qǐng)?jiān)L問:
　　https://www.re-flekt.com/portfolio-item/daimler-mb-rescue-assist

　　波音:通過AR減少飛機(jī)布線的錯(cuò)誤
　　無(wú)論是生產(chǎn)還是檢查過程中,布線過程都非常復(fù)雜且耗費(fèi)時(shí)間。波音公司研究及技術(shù)總監(jiān)Paul Davies也曾表示:布線是我們飛機(jī)生產(chǎn)行業(yè)的痛點(diǎn)。

　　波音公司在美國(guó)華盛頓州埃弗雷特生產(chǎn)KC-46加油機(jī)和波音767運(yùn)貨飛機(jī),通過使用HoloLens,他們提高了布線的速度和精確性,從而節(jié)省了數(shù)百萬(wàn)美元的費(fèi)用。

　　波音公司曾使用平板電腦來指導(dǎo)整個(gè)飛機(jī)的線路安裝工作�，F(xiàn)在,AR行業(yè)軟件平臺(tái)Upskill通過使用HoloLens把布線圖投射到工件上,幫助波音公司員工在給飛機(jī)布線時(shí)提高效率并減少錯(cuò)誤。

　　波音公司也使用了HoloLens的定位功能,幫助員工找到并更換用于構(gòu)造不同部分的臨時(shí)扣件。這樣所取得的效率幫助波音公司以更快速度生產(chǎn)出更多飛機(jī)。

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